Ej25 2.5L 4 Trục Khuỷu Động Cơ Boxer Rôto
sê-ri:Subaru
sản phẩm: trục khuỷu động cơ boxer
kiểu động cơ:EJ25 (255,257) (xăng 2.5L) WS-334
Số OE:12200AA430,400,330
Trọng lượng tịnh (kg):9.5
- Giơi thiệu sản phẩm
Các thông số đặc trưng của sản phẩm:
|
loạt |
subaru |
|
sản phẩm |
trục khuỷu động cơ boxer |
|
mô hình động cơ |
EJ25 (255.257) (xăng 2.5L) WS-334 |
|
số điện thoại |
12200AA430,400,330 |
|
Trọng lượng tịnh / kg) |
9.5 |
|
Chiều dài tổng thể (mm) |
355 |
|
Trục chính (mm) |
60 |
|
Thanh nối (mm) |
52 |
|
hành trình (mm) |
75 |
Vai trò của trục khuỷu động cơ
Chức năng của trọng lượng cân bằng trục khuỷu (còn được gọi là đối trọng) là cân bằng lực ly tâm quay và mômen của nó, và đôi khi để cân bằng lực quán tính chuyển động tịnh tiến và mômen của nó. Khi các lực và mô men này tự cân bằng, đối trọng cũng có thể được sử dụng để giảm tải cho ổ trục chính. Số lượng, kích thước và vị trí của đối trọng phải được xem xét theo số lượng xi lanh của động cơ, cách sắp xếp xi lanh và hình dạng của trục khuỷu. Trọng lượng cân bằng thường được đúc hoặc rèn cùng với trục khuỷu, và trọng lượng cân bằng của động cơ diesel công suất cao được sản xuất riêng biệt với trục khuỷu, sau đó được kết nối với nhau bằng bu lông.
Nói một cách đơn giản, chức năng của trục khuỷu 4 rôto là chuyển đổi chuyển động tịnh tiến tịnh tiến của pít-tông động cơ thành chuyển động quay và tạo ra công suất một cách đồng đều. Nó là thành phần cốt lõi của động cơ!
Trục khuỷu ej25 2.5L của động cơ ô tô có khả năng chống mài mòn cao vì nó được làm bằng gang dẻo và thép. Do hiệu suất cắt tốt của gang dạng nốt, có thể thu được hình dạng kết cấu lý tưởng hơn, đồng thời có thể thực hiện nhiều phương pháp xử lý nhiệt và xử lý tăng cường bề mặt giống như trục khuỷu bằng thép để cải thiện độ bền mỏi, độ cứng và khả năng chống mài mòn của trục khuỷu ej251.
Chú phổ biến: ej25 2.5l trục khuỷu động cơ boxer 4 cánh quạt, Trung Quốc ej25 2.5l trục khuỷu động cơ boxer 4 cánh quạt nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
Bạn cũng có thể thích












