Các loại màng dầu chống rỉ trục khuỷu và sự cần thiết phải loại bỏ chúng

Sự khác biệt giữa màng dầu cứng và màng dầu mềm
1. Màng dầu cứng
Màng dầu cứng lý tưởng để bảo vệ trục khuỷu lâu dài. Nó thường có màu vàng hoặc nâu nhạt, tạo thành một lớp phủ dày hơn và khó chạm vào. Thành phần màng dầu cứng bao gồm nhựa và sáp, có khả năng chống oxy hóa, chống ẩm và ăn mòn của môi trường nên rất thích hợp cho các trục khuỷu cần bảo quản lâu dài. Tuy nhiên, do màng dầu cứng tương đối cứng nên việc loại bỏ nó đòi hỏi phải sử dụng dung môi, chất tẩy rửa có tính kiềm hoặc chất làm mềm bằng nhiệt.

 

2. Màng dầu mềm
Màng dầu mềm thường không màu, trong suốt hoặc có màu vàng nhạt, lớp màng tạo thành mỏng, mềm, dễ lau chùi, thích hợp để chống rỉ sét trong thời gian ngắn. Màng dầu mềm sử dụng thành phần dầu nhẹ và chứa một lượng nhỏ phụ gia chống ăn mòn. Nó chủ yếu được sử dụng để bảo vệ ngắn hạn trục khuỷu giữa các quá trình. Loại màng dầu này dễ loại bỏ hơn. Nói chung, nó có thể được loại bỏ bằng cách lau hoặc sử dụng chất tẩy rửa nhẹ, thuận tiện cho các thao tác tiếp theo.

 

Tại sao chúng ta cần loại bỏ màng dầu khỏi trục khuỷu trước khi lắp đặt?

 

1. Đảm bảo hiệu quả bôi trơn

Sau khi lắp trục khuỷu, cần có chất bôi trơn như dầu động cơ để giảm ma sát, màng dầu chống gỉ còn sót lại có thể ảnh hưởng đến sự phân phối bình thường của chất bôi trơn. Loại bỏ màng dầu có thể đảm bảo hiệu quả bôi trơn và tránh mài mòn, nhiệt và suy giảm hiệu suất do bôi trơn không đúng cách.

2. Duy trì độ chính xác lắp ráp

Màng dầu cứng có thể ảnh hưởng đến khe hở của cụm trục khuỷu, đặc biệt là trong lắp ráp chính xác. Ngay cả một lớp màng dầu mỏng cũng có thể gây ra lỗi lắp ráp và ảnh hưởng đến sự vận hành trơn tru của trục khuỷu. Việc loại bỏ màng dầu giúp đảm bảo độ chính xác lắp ráp và đảm bảo hiệu quả lắp ráp tốt nhất.

3. Ngăn chặn tạp chất gây ô nhiễm

Màng dầu chống gỉ có thể hấp thụ các tạp chất như bụi và mảnh kim loại trong quá trình bảo quản. Nếu những màng dầu này không được loại bỏ, tạp chất có thể xâm nhập vào ổ trục hoặc bề mặt trượt, gây ra sự mài mòn bất thường và đẩy nhanh quá trình lão hóa của trục khuỷu.

4. Tránh cặn nhiệt độ cao

Một phần màng dầu sẽ phân hủy và hình thành cặn ở nhiệt độ cao, có thể làm tắc nghẽn hệ thống bôi trơn và làm nhiễm bẩn mạch dầu. Loại bỏ màng dầu trước khi lắp đặt có thể ngăn chặn những cặn này ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của trục khuỷu và giảm nhu cầu bảo trì sau này.

Tóm lại

Các đặc tính của màng dầu cứng và màng dầu mềm quyết định các kịch bản bảo vệ áp dụng của chúng. Loại bỏ màng dầu trước khi lắp trục khuỷu là một trong những bước quan trọng để đảm bảo thiết bị hoạt động tin cậy. Thông qua các hoạt động làm sạch thích hợp, chúng tôi không chỉ có thể đảm bảo hiệu quả bôi trơn và độ chính xác lắp ráp của trục khuỷu mà còn kéo dài tuổi thọ sử dụng và giảm chi phí bảo trì tiếp theo.

Cảm ơn bạn đã xem. Nếu bạn có bất kỳ nhu cầu nào, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi trên các nền tảng lớn.